2023年二级市场互联网板块最大的不测，是快狗打车的股价。客岁6月上市发行价每股21.5港元，客岁年末5港元，当初惟独0.51港元。

同城物流市场，货拉拉市场份额曾十倍于快狗打车。当滴滴大肆进入，分走一块蛋糕，快狗打车市场占有率间接跌至第三。公司经由过程进步抽佣率晋升支出，却让公司堕入业务量危机的恶性轮回，盈余题目难以解决。

快狗打车当下的重重逆境，恰是其母公司58同城在中国互联网圈的实在写照。营业落伍，事迹疲软，不被市场认可，分拆上市也难以推动。

一方面，58同城确实是被挪移互联网的滔滔海潮丢弃了。然则，姚劲波仍然是为数未几还斗争在一线的互联网大佬，没有退休、也没有躺平，却难以杀青本人的目的，使人欷歔不已。

快狗打车，脚踝斩

往年以来，互联网大佬姚劲波的心境，大概怎样也好不起来。58同城旗下今朝仅有的一家上市公司，快狗打车（02246.HK），股价泼洒而下、一发弗成拾掇。

2022年6月，快狗打车以21.5港元/股的发行价登岸港股市场。无非，上市即顶峰，挂牌当日股价大跌22.23％。继续6个交易日大跌后，股价间接从发行价跌到了10港元/股上方，累计跌幅靠近50％，可谓“上市劫”。

以后半年，快狗打车股价两次走出底部。但客岁年末以来，一起上涨、誓不转头，从5港元高低跌到了当初的0.51港元，最新市值唯一3.2亿港元。

1年半时候，市值缩水跨越97％——即便是互联网行业调解，哪怕二线互联网公司都遭受市值动摇，也没有快狗打车这般惨烈。

十年前，挪移互联与“互联网+”风头正盛，人人信任，所有行业都值得用互联网重做一遍。网约车滴滴，团购平台美团，都在谁人时期脱颖而出。

2013年，GOGOVAN在香港上线，这是亚洲首个物流平台使用步伐之一。次年，58抵家正式推出58速运作为长途货运生意业务办事平台。

2017年，58速运分开GOGOVAN，并对立品牌名，中国本地市场从“58速运”变更为“快狗打车”，其余市场由“GOGOVAN”变更为“GOGOX”。

同城物流，是指统一城市内30公斤以上大吨位货物的运输。基础能够称之为，货运版的滴滴。

这个行业看起来异常美妙，与货运、物流和快递营业都有所差别。然则，这个处于交织地带的市场，异常轻易被大件物流、网约车以至是一般货运市场合渗入。

即便云云，市场的合作也从未抓紧。除了针锋相对于的行业老迈货拉拉与追逐者快狗打车，滴滴也在2020年6月进入这个细分市场，以平台和流量上风，睁开降维袭击。

2020年，货拉拉与快狗打车的市场份额分别为54.7％和5.5％，冠亚军之间相差十倍。1年以后，敏捷突起的滴滴货运一举拿下5.5％的市场份额，对双巨子构成为了紧张的要挟，货拉拉与快狗打车的市场占有率分手降至52.8％和3.2％，后者还从行业老二跌成为了老三。

2022年，快狗打车定单量2640万笔，发生GMV25.407亿元，远远低于2018年-2019年的营业程度。2023年上半年，定单量1130万笔，GMV9.451亿元，进一步萎缩。

公司靠着大幅进步抽佣率等体式格局，提高了支出，2022年及2023年上半年分别为7.73亿元和3.72亿元，分手同比增长了17.0％和6.6％。如许也依旧未能解决公司收少亏多的长时间题目，客岁和往年上半年，净利润分别为-12.09亿元和-6.43亿元。

2023年以来，互联网行业的评估重心有所转移，逐步从范围增进论切换至稳固红利论。快狗打车既没有增进，也没有稳固的红利，便很难失掉市场的认可。

面临内忧外祸之下的行业性逆境，货拉拉、快狗打车都在试图走出泥潭。

它们都曾把C端营业作为首要的发力点，深刻场景，比如说搬场营业。人人就算没有用过货拉拉和快狗，也大几率在媒体和它们的车身上，看到过这些告白。

然而，C端营业不但没能让它们干掉搬场公司完成继续的增进，反因一次又一次的恶性事情，给它们带来了极大的贫苦。

原来，这两家公司领有较为深挚的出海基因，可由于环境庞杂以及它们本身气力无限，致使货拉拉和快狗在外洋市场的体现病不尽如人意，团体声量还不如快递和外卖。

以是，这两年行业最大的变数，居然是货拉拉和快狗打车纷纭追求外助来解决本人的增进题目。比如说，入驻网约车聚合平台以取得流量；快狗打车与菜鸟睁开营业分工，进步本人的网络利用率。

58同城的突起之路

以快狗打车为首，全部58系所揭示进去的低迷状况，与58同城昔时的意气风发相比，完整弗成同日而语，怎能不让姚劲波扫兴？

姚劲波1976年出生于湖南益阳，23岁那年从中国陆地大学卒业后，离开北京成为一位“北漂”。彼时，互联网家当方兴未艾，这个湖南青年立时就揭示出了守业的禀赋。

与蔡文胜等人同样，姚劲波晚期靠域名生意业务实现原始积存，还创立了域名生意业务平台易域网。江湖传言，他领有海内至多的两位数字域名，曾发售过28.com、30.com、hupu.com、egou.com等域名。就连小舅子戴科彬缔造猎聘网的终点——liepin.con，也是他供应的。

以后，姚劲波把易域网卖给了中国万网，进入这家公司负责高管。在此时期，姚劲波和此外两位共事一路创办了天下首家线上家教办事网站学大教导，无意间哺育了一家上市公司。

姚劲波不甘于此，又开端折腾本人的守业项目。他研讨美国市场排名靠前的网站，看看哪些没有在中国市场落地，因而发现了分类信息网站的市场机缘，2005年缔造58同城。

在58同城突起强大的过程当中，姚劲波充沛发挥了本人湖南人的肉体：吃得苦、霸得蛮、耐得烦。

晚期，市场其实不认可58同城，但姚劲波深信，这类把都会黄页互联网化的产物形状，一定会餍足用户的需要。

赛富基金到场这场赌局，从2006年到2010年，三次下注投入6000万美元，帮姚劲波扛过了艰苦的始创期。

起初，分类信息网站市场逐步成熟，58同城与赶集网对垒，告白战打得如火如荼。其时，《武林别传》火得一塌胡涂，赶集网请姚晨代言，喊出了“赶集网，啥都有”；另外一部大火电视剧《宫》的主演杨幂，也成为58同城的代言人，“这是一个神秘的网站”，都可谓互联网洗脑告白的始祖。

2013年末，58同城登岸美股纽交所上市，成为海内第一家分类信息上市公司，挂牌首日股价下跌41.88％。

两年后，在姚劲波的死缠烂打下，老敌手杨浩涌松口，58同城分开没能上市的赶集网，一统分类信息网站江湖，与美团、民众点评并列为当地生存办事畛域“三巨子”。

其时，58同城还曾跻身WAP网站100强排行榜的前十位，进入中国互联网巨子的第一梯队。

58同城的突起，粗浅表现了PC互联网时期的几个焦点点：域名的重要性，在谁人需求人人输出网址冲浪的时期，hao123的壮盛时代，一个简略易记的域名，也是胜利的根底之一，姚劲波明显更有上风；统统传统行业的初始互联网化，简直都有机遇，58同城，便是典范的互联网化的都会黄页；其时，挪移互联时期的买量模式还没开端风行，58同城经由过程少量的洗脑告白，建立了用户认知；互联网+地推的运营模式，拓展各类商家进驻，58同城简直无孔不入。

2017年末，第四届天下互联网大会在浙江乌镇进行。参会时期，姚劲波构造乌镇饭局，参与者包孕腾讯控股马化腾、京东刘强东、美团王兴、小米雷军、抖音张一鸣、滴滴程维、快手宿华、遐想杨元庆，以及投资界的高瓴资源张磊、红杉资源沈南鹏、金沙江创投朱啸虎，基础集齐了中国互联网圈最具位置的一群人。那几乎是姚劲波最高光的时辰。

以后，江湖再无乌镇饭局，大佬们也再也不集体表态，姚劲波也逐步进入到本人的水逆时代。

姚劲波的得志三年

3年以后，姚劲波的58同城，仍是从美股退市了。

中概股的黄金时期曾经过去了，其时的58同城尽管并无像当初的快狗打车那样跌至仙股，市值也较高峰期下跌了三分之一，远低于姚劲波的预期。

此外，中概股回归已经有了胜利教训，A股的三六零，港股的阿里巴巴、baidu、网易等公司，也都续写了财产神话，姚劲波弗成能不心动。

2020年三季度，58同城退市；且一步到位，间接推动营业分拆+回归上市。姚劲波立下豪言，58集团要成为全球第一个实现产业化转型的分类信息平台。

晚年，58同城坐拥分类信息营业的重大流量池，但苦于贫乏强有力的变现渠道，贸易代价相对于较低。

遂经由过程自建+收买，58同城在房产生意业务、同城货运、互联网雇用、家政办事、闲置生意业务、驾考等行业，哺育了诸多营业平台，如快狗打车、安居客、中华英才网、天鹅抵家、转转，驾考一点通，等等。

然而，折腾了3年，58系的分拆上市大计，发展其实不顺遂。

安居客2021年4月初次向港交所递交IPO招股书。彼时，坐二望一的安居客志自满满，将新居中介营业作为上市的首要卖点。姚劲波还亲身了局实名告发贝壳“二选一”，挑衅象征显然。

没想到，房地产市场遭受庞大调解，安居客的招股书2021年10月生效以后始终未有更新。反倒是最大的合作敌手贝壳，几个月以后在港股二次上市。

2021年6月，天鹅抵家向美股上市创议打击，没想到表露17天就因故草草开场。

快狗打车2021年8月尾初次表露，2022年2月初经由过程聆讯，却未能上市；2022年4月尾从新表露，6月初再次经由过程聆讯，这才开端在港股挂牌。

历经挫折成为58系的独苗上市公司，没想到，营业、事迹不振、市值承压，上了个寥寂。

子营业上市不成功，都有些本人的缘故原由。58系团体不被资源市场认可，最焦点的缘故原由仍是在于，58同城落后了。

58降生突起强大的谁人时期，是PC互联网的全盛时代，展示和搜刮仍是信息散发的支流体式格局，58将都会黄页互联网化，获得了胜利。

然则，当互联网的重心从PC端转向挪移端，信息展示的体式格局过渡至信息流和保举。58同城又迟迟未能推出吻合需要的产物，便徐徐被用户和市场忘记。

以58同城发力至多的互联网招聘为例，58系旗下的雇用平台，无论是58同城、赶集直聘仍是收买而来的中华英才网，近年都未能站上行业统共取得的市场权重大概还不如姚劲波小舅子戴科彬的猎聘网。

在流量变现环节，58同城不足本人焦点发力点。那些真正的互联网巨子，腾讯有游戏，阿里巴巴当地生存，58同城甚么？这家公司这类状况已经描绘为“特立独行”、“不被界说比及需求展示焦点气力时间甚么都有一点，哪里也不敷强。

58同城原来但愿收买现成营业平台填补本人在流量变现优势收买GOGOVAN搀扶起了快狗打车收买中华英才网做大了互联网雇用营业收买安居乐夯实本人在房产生意业务圈的影响力。

但当58同城这个焦点的影响力降低收买而来可能是一些行业的落败者，再加上58同城家当运营才能无限致使58系集齐了各大细分行业的“老二”。快狗打车当初市场份额不迭货拉拉非常之一，还被后来者滴滴货运压抑；安居客被贝壳降维碾压；互联网雇用，58系更是排不进行业头部因而涌现了当下场合排场，58系分拆上市不顺，旗下各项营业发展晦气。上一次人人关注到仍是由于发了一封公开信请求58同城的所有营业、在所都会都要红利不然将被百分之百砍掉。随即，58同城裁人往常跟着快狗打车股价继续这类寒意真正地降临了。